传动装置

  齿轮减速机是一类传动设备，其伴随着运行的时间越长进而便会加大其内部传动装置的磨损。那样应该从哪些因素来分析齿轮减速机内部传动装置的磨损问题呢?齿轮减速机中的齿轮装置(齿轮机架和减速机)内的损失包含下述三方面：

1、齿间的滑动摩擦损失。

2、轴承，滑动轴承和滚动轴承内的损失。

3、喷溅和搅动润滑油的损失。

  齿轮减速机内的损失问题，要关联到齿轮传动装置内的摩擦损失，滚动和滑动轴承的摩擦损失，及其润滑油的消耗量和黏度问题。

特点：

1、齿轮选用优质合金钢渗碳淬火，齿面硬度高达60±2hrc，齿面磨削精度高达5-6级。

2、选用计算机修形技术，对齿轮进行预修形，大大提升了减速机的承载能力。

3、从箱体至内部齿轮，选用完全的模块化结构设计，合适大规模生产及灵活多变的选型。

4、标准减速机型号按扭矩递减形式划分，与传统的等比例划分相比，防止了功率浪费。

5、选用cad/cam设计制造，保质保量的稳定性。

6、选用各种密封结构，防止漏油。

7、多方位的降噪措施，保证减速机优良的低噪音性能。